Após a corrida, Felipe Massa tentou explicar a razão de ter obedecido às ordens da Ferrari para ceder a posição a Fernando Alonso na parte final do GP da Alemanha. O brasileiro liderava a prova até a 49ª volta, quando recebeu uma comunicação codificada por rádio da Ferrari. Em seguida, quase parou o carro na pista para deixar o espanhol passar. O piloto do carro número sete negou que o bicampeão seja o primeiro piloto da equipe italiana.MASSA FICOU PEQUENO, É UM BABACA!!!!!
Um comentário:
Extremamente repugnante esse comportamento da Formula Um. Já não assisto a essa porcaria, enganação, agora então, só de ver a notícia fiquei enojado.
Massa...massa de manobra...Tsk, tsk, tsk...
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